一、绿牌车限不限号

津并非所有绿牌车辆都不限号。具体情况如下：纯电动汽车：通常不受限行政策限制，由于纯电动汽车不产生尾气排放，对环境影响较小。绿牌插电混动汽车：可能会面临限行政策的限制。这类车辆虽然也使用电能驱动，但同时配备了内燃机或发动机，在电量不足时会使用燃油驱动，因此可能会受到限行。

津并非对所有绿牌车辆都不限号。具体限行规定如下：插电混动绿牌汽车可能限行：在天津，如果绿牌插电混动汽车使用内燃机或发动机参与驱动，可能会受到限行政策的制约。这是为了减少对环境的不良影响，由于插电混动汽车除了排放少量有害尾气外，还会消耗燃油。

安对于绿牌车辆的限号政策取决于车辆类型。根据西安的交通限行规定，持有新能源专用号牌的车辆不受限行约束，但混合动力车辆则需遵守限号规定。具体来说，只有纯电动和插电式混合动力车辆——这两种民族定义的新能源汽车——享有不限号的待遇。新能源汽车号牌根据车辆类型进行分类管理。

是所有绿牌车都不限号。具体情况如下：纯电动汽车：在全国范围内，纯电动汽车不受限行政策的限制，可以自在行驶。插电混动车辆：虽然也可以申请绿牌，但在某些城市里，如北京，插电混动车辆被视为燃油车，需遵守与传统燃油车相同的限号限行规定。

二、油电混合绿牌车限号吗

津并非所有绿牌车辆都不限号。具体情况如下：纯电动汽车：通常不受限行政策限制，由于纯电动汽车不产生尾气排放，对环境影响较小。绿牌插电混动汽车：可能会面临限行政策的限制。这类车辆虽然也使用电能驱动，但同时配备了内燃机或发动机，在电量不足时会使用燃油驱动，因此可能会受到限行。

常，混合动力车分为插电式和油电式两种。新能源的判定标准是车辆是否能够仅依靠电能行驶，因此插电式混合动力车可以获得绿牌。通常情况下，绿牌新能源汽车不受到限行约束，而蓝牌车辆表示该车辆为混合动力，如果不是插电式混合动力车，则需遵守限行规定。

津并非对所有绿牌车辆都不限号。具体限行规定如下：插电混动绿牌汽车可能限行：在天津，如果绿牌插电混动汽车使用内燃机或发动机参与驱动，可能会受到限行政策的制约。这是为了减少对环境的不良影响，由于插电混动汽车除了排放少量有害尾气外，还会消耗燃油。

此，油电混合绿牌车是否限号取决于所在城市的交通政策。车主在使用油电混合绿牌车时，应了解并遵守所在城市的最新交通政策，以避免不必要的处罚。

电动汽车（绿牌车）：在北京并不受限号措施的影响。由此可见，如果你驾驶的是一辆纯电动汽车，你可以在任何职业日的高峰时段自在行驶，无需担心尾号限行的难题。插电式混合动力汽车（含增程式混动）以及油电混合车：这两类混动车在北京是需要遵守尾号限行规定的。

电混合绿牌车是存在限号措施的。具体情况如下：民族层面政策：民族对新能源汽车的限行和限购政策有明确要求，各地不得实行此类政策，已经实施的也需要取消。但这一政策并未在所有城市得到完全执行。城市差异：并非所有城市都完全取消了对绿牌车的限行政策。

三、外地车牌在上海有什么限制?

时牌照限制：外省临时牌照车辆禁止进入上海（包括外环线及地面道路）。限行时段与区域高架道路限行：职业日高峰时段：上午7：00-10：00（部分政策为7：00-9：00）下午16：00-20：00（部分政策为17：00-19：00）禁止在外环内高架路、延安东路隧道、南浦大桥等主要高架和桥梁行驶。

末及节假日：周周日及全体公民放假日，外地车牌在上海没有限行要求，可以自在驾驶外牌车辆在上海通行。职业日：内环地面限行：内环高架路以内的区域，外地车牌在职业日的早上7点到9点和下午5点到7点不能通行，周末和节假日无此限行。

海外滩外地车牌可以进入，但有时刻限制。具体情况如下：职业日高峰时段限行：在职业日的早上7点至9点，以及下午4点至6点的高峰时段，外地牌照的私家车不允许进入上海内环高架、外环以及部分过江大桥和隧道。

间限制：职业日早晨7点到10点，下午4点到8点。区域限制：上述时刻段内，外地车牌车辆不能在上海市区的高架上行驶，但地面道路不受影响。独特规定：外地临时牌照车辆（临牌）不能进入外环线以内（包括地面道路），此规定为24小时全天候，全年无休。