重庆和四川各有几许机场随着西南地区经济的快速进步，航空运输在区域经济进步中的影响日益凸显。重庆和四川作为中国西南地区的重要省份，其机场数量和布局也反映了各自在交通网络中的地位。下面内容是对重庆和四川机场数量的拓展资料与对比。

一、重庆机场数量

重庆市作为直辖市，是西南地区的交通枢纽其中一个。截至目前，重庆拥有多个民用机场，其中以重庆江北国际机场最为重要。顺带提一嘴，重庆还建有万州五桥机场和黔江武陵山机场，分别服务于渝东北和渝东南地区。

-重庆江北国际机场：国际航空枢纽，主要承担国内和国际航班。

-万州五桥机场：服务于万州区及周边地区，是区域性机场。

-黔江武陵山机场：位于黔江区，服务武陵山区，促进地方经济进步。

聊了这么多，重庆市目前共有3个民用机场。

二、四川机场数量

四川省作为中国西部的重要省份，其机场建设也较为完善。截至最新统计，四川省拥有多个民用机场，包括成都双流国际机场、天府国际机场等。顺带提一嘴，还有多个支线机场分布在省内各地。

-成都双流国际机场：西南地区最大的国际航空枢纽其中一个。

-成都天府国际机场：近年来新建的大型国际空港，分流双流机场压力。

-绵阳南郊机场：服务绵阳市及周边地区。

-南充高坪机场：服务南充市及川东北地区。

-广元盘龙机场：服务广元市及川北地区。

-泸州云龙机场：服务泸州市及川南地区。

-宜宾菜园沱机场：服务宜宾市及川南地区。

-乐山蟠龙机场：服务乐山市及川西地区。

-阿坝红原机场：服务阿坝州及高原地区。

-甘孜格萨尔机场：服务甘孜州及川西高原。

从以上信息可以看出，四川省目前共有10个民用机场。

三、拓展资料对比表

通过上述分析可以看出，虽然重庆的机场数量少于四川，但其在西南地区的交通枢纽地位依然显著。而四川由于幅员辽阔、地理环境复杂，机场分布更为广泛，形成了较为完善的航空网络。未来，随着区域经济的持续进步，两地的机场建设仍将持续推进。