杭州地面开始限行了吗

没有。

主城区主要繁忙路段：天目山路、环城北路、文二路、文三路、莫干山路、教工路、湖墅路、秋涛路等。快速路主要繁忙路段：中河高架（环北-西湖大道）、秋石高架（艮秋立交-庆春东路）、紫金港立交-文一隧道、彩虹快速路（彩虹立交-江晖路）、上塘高架（瓜山立交-上德立交）、时代大道、之江大桥、紫之隧道等。

学校周边主要繁忙路段：同协南路、姚江路、半山路、朝晖路、文二路、振华路、留下路、启智街、伟业路、古翠路、婺江路、望江路等。

文二路文三路也将迎来恢复双向通行后开学季第一个早高峰，驾车出行请尽量避开文三路文三街小学、学军中学，文二路学军小学、行知小学等学校周边路段。

杭州限行是高架还是地面

杭州限行是高架。

1、限行机动车在“错峰限行”期间，进入“错峰限行”范围内的道路，其行驶路线有标准的“限行机动车”。

2、在“错峰限界”期间，“错峰限界”范围内道路交通行为的禁令标志，根据“机动车违反禁令标志指令”的规定，对100元处罚款，3分，造成交通事故，对200元处罚款，记3分。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的进步、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。然而它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

杭州高架限行时刻几点到几点

杭州绕城高速内所有高架路、快速路(含匝道、附属桥、隧道)的错峰时刻为职业日7: 00至10: 00、16: 00至19: 00，共6小时。

本省“非浙A号牌”小型客车，一个天然月内允许通行次数不超过24次，每个天然月不超过3次。外省牌照小客车一个天然月内允许通行次数不超过12次，每个天然月不超过3次。可按规定通过杭州市公安局“浙江办”APP、支付宝、“警察叔叔”APP等平台办理“紧急通行证”。

限行路段：高架道路和高速公路包括柳石高架、东湖快速路、九堡桥、桐城高架、时代高架、中和高架、上塘高架、秋石高架、西兴桥、复兴桥、钱塘快速路、德胜快速路、文怡路隧道。

车辆限行的好处：

1、一定程度上减少了路上的行车数量，稍微缓解了拥挤的交通。

2、很显然限行政策的出台，的确短时刻内减少了整体的尾气排放，进步了空气质量，改善了环境。

以上内容参考：百度百科-错峰限行

杭州限号的时候可以上高架吗

杭州限号外地车是可以上高架的，杭州外地车限行时刻：周一到周五，早高峰7∶00—9∶00，晚高峰16∶30—18∶30：1、杭州限行只限制职业日；2、职业日期间，非浙A号牌的车辆不分尾号，在错峰限行时段内“全号段”均需遵守限行制度。周一“1”和“9”；周二“2”和“8”；周三“3”和“7”；周四“4”和“6”以及周五“5”和“0”；3、非浙A号牌小型客车职业日早高峰（7时至9时）、晚高峰（16时30分至18时30分）期间，禁止在绕城高速合围区域内的高架道路（含附属桥梁、隧道）行驶。

疫情期间杭州高架限行吗

不限行。杭州将恢复高架、快速路职业日(周一至周五)高峰时段机动车错峰限行交通管理措施，恢复后的错峰限行制度与原错峰限行制度一致。